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2026-09

公交集团持续开展斑马线礼让及右转必停专项规范行动
 公司讯近日，公交集团印发通知，明确自即日起至2026年12月31日，在全公司范围内持续开展公交车斑马线礼让及右转弯必停专项规范行动。行动以“4321”斑马线礼让法和右转停顿3秒礼让四步法为刚性标准，旨在巩固前期治理成效，进一步擦亮洛阳公交文明礼让服务品牌。根据“4321”斑马线礼让法，车辆在距斑马线40米处须提前减速观察并准备刹车；在30米处将车速降至30公里/小时并持续减速；在20米处若发现行人，须将车速降至20公里/小时以下并做好停车准备；在10米处再次确认后，主动停车礼让，严禁抢行。右转停顿3秒礼让四步法则要求公交车长要一观察，提前观察路况和信号；二减速，转弯前提前减速；三停顿，转弯时越过停止线后停车3秒再起步；四礼让，与其他交通参与者保持安全距离，让其先行，确认安全后方可通过。本次行动聚焦日常运营、重要活动、旅游旺季、开学季等复杂交通场景。通过开展分层精准培训，深化盲区体验式教育、抓实每日面签提醒，促使培训教育由“熟记标准”向“固化习惯”转变；通过建立重点人员动态管控机制、升级线路风险防控体系、强化智调平台双重预警，促使监管排查由“普遍巡查”向“精准管控”转变；通过开展“三笔账”专题大讨论、常态化开展案例复盘警示，促使警示教育由“被动观看”向“算账知戒”转变。集团还明确了考核惩处标准。要求各单位压实层级责任，杜绝松懈麻痹；强化典型引领，浓厚文明氛围；健全长效机制，巩固治理成效。同时常态化评选“礼让之星”，营造浓厚文明行车氛围，助力打造群众满意的城市公共交通窗口形象。
09
2026-09

公交集团召开董事长月调度会锚定目标再发力
 公司讯 2026年已经过半，如何跑出下半年“加速度”，如何精准发力、高效破局，为全年目标任务完成筑牢坚实根基，踏出稳健有力步伐？8月24日下午，公交集团召开董事长月调度会，集团党委书记、董事长张新奇主持会议并讲话，集团领导班子成员及中层以上管理人员参会。会议全面梳理7月份经济运行、技术保障、运营服务、安全管理、人力资源、信访稳定等工作进展，研判当前形势，部署下阶段重点任务。会上，集团党委副书记、总经理张韬亮对7月份各项工作进行点评。他首先指出值得肯定的三个方面工作：一是降本增效成效显著。成本控制力度持续加大，各项压降指标完成进度良好，远超预期目标；二是运营效率稳步提升。在运营里程合理优化的同时，客运量实现逆势增长，线网优化和排班精细化调整成效逐步显现；三是定制业务持续发力。定制收入占营运总收入比重明显上升，部分单位定制收入已超过常规线路收入，反映出企业市场化转型取得积极进展。同时，他也指出了当前工作中存在的问题和不足：一是收入进度相对滞后。部分单位任务完成率与时间进度存在差距，线路收入基本盘仍需稳固；二是实体单位经营压力较大。对外创收能力有待增强，需要拿出更有针对性的破局举措；三是安全形势不容忽视。安全事故给企业和家庭带来深刻教训，必须始终将安全置于首位；四是日常管理仍存在薄弱环节。个别单位在“双师”争创活动技术考核中部分指标失分较多。安全隐患排查和台账管理不够细致。定制车辆利用率方面也有提升空间。针对下一步工作，张韬亮作出部署安排：一是锚定指标任务，转变降本思路。从压减里程转向提高实载率，逐条分析线路运营情况，优化运力配置和排班体系，科学管控各项支出；二是抓住开学季等窗口期，做大做强定制公交。深耕学校、企业、社区通勤和研学市场，将增收意识传导到一线；三是深挖成本管控潜力。对能耗、维修、轮胎、人力等环节进行深度分析，严控非必要支出；四是加强清欠管理。明确应收账款责任主体和催收节点，严控新增欠款风险，所有新业务须明确回款条款；五是统筹做好债务风险化解。按轻重缓急合理安排偿还计划，坚决守住不发生系统性债务风险的底线。他还就安全运营、服务提升等工作提出了具体要求。集团党委书记、董事长张新奇作总结讲话。他强调，全体干部职工要始终保持清醒头脑和战略定力，坚持底线思维和系统观念，以更高站位、更严标准、更实举措统筹推进各项工作，重点从三个方面筑牢防线、守牢底线：一是严控债务风险，确保运转平稳有序。资金链安全是事关全局发展的战略性工程，必须持续强化与金融机构及上级部门的沟通协调，拓宽融资渠道，优化资金统筹，确保集团运营血脉畅通、行稳致远；二是狠抓安全风险，坚守发展前提底线。安全生产始终是一切工作的逻辑起点和前置条件，近期事故代价沉重、教训极为深刻，必须以如履薄冰的敬畏之心抓细抓实各项安全制度执行，构建全方位、全链条、常态化的隐患排查治理机制，坚决以高水平安全保障高质量发展；三是整治责任风险，推动工作落实落细。岗位责任心是事业发展的基石，各级管理人员必须以刀刃向内的自我革命精神检视工作作风，坚决破除粗放管理、推诿塞责等顽疾，以知责于心、担责于身、履责于行的政治自觉，把每一项工作都落到实处、落到细处。围绕下半年重点工作推进，张新奇指出：一是定制业务再发力。要在稳住常规线路基本盘的前提下，持续深耕定制公交市场，将其作为集团增收创效的关键突破口，全面总结推广先进单位的成熟经验，充分激发各单位闯市场、创效益的内生动力，推动定制业务从量的积累向质的提升跃升；二是重点任务再提速。要统筹抓好各项重点任务落实，对照既定时间表压茬推进、闭环管理，确保各项任务有力有序、见行见效；三是经营质效再提升。要坚持因企制宜、分类施策，对各经营单元实施差异化考核与精准化指导，聚焦制约效益提升的深层次矛盾精准发力，持续提升整体经营质效；四是安全管理再夯实。紧盯开学季等关键时间节点，强化风险前置研判，加快安全技术防控手段的推广应用，筑牢集团高质量发展的安全基础；五是资金回笼再攻坚。要全力推进账款清收攻坚，加快资金回笼节奏，切实缓解资金保障压力，确保每一分钱都用到刀刃上。张新奇强调，当前正处于全年目标冲刺的关键阶段，集团面临的困难挑战依然严峻，但危机中育先机、变局中开新局，关键在于思想统一、步调一致。全体干部职工要深刻认识到“上下同欲者胜”的道理，牢固树立主人翁意识，以昂扬向上的精神状态和攻坚破难的顽强意志，心往一处想、劲往一处使，在各自岗位上勇于担当、善于作为。他号召大家要以实干作答、以实绩交卷，全力冲刺年度各项目标任务，共同推动集团在爬坡过坎中焕发新气象、在攻坚克难中实现新跨越，为城市公共交通事业高质量发展贡献力量。
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2026-07

洛阳公交集团党委开展“七一”主题党日暨党建子品牌现场观摩活动
 在中国共产党成立105周年之际，6月30日上午，洛阳公交集团党委组织开展了“七一”主题党日暨党建子品牌现场观摩活动。通过专题党课铸魂领航、基层一线观摩验效，推动党建与业务深度融合，激励全体党员干部以实干担当走好新时代公交为民之路。集团中层二级机构负责人以上党员干部参加主题党日活动，集团党委班子成员、各基层党组织相关人员参加现场观摩。专题党课在《没有共产党就没有新中国》的激昂旋律中拉开帷幕。集团党委书记、董事长张新奇以“以正确政绩观领航定向，奋力走好新时代公交为民之路”为题讲授专题党课，他结合三十余年公交从业经历，系统阐释公交行业如何树立和践行正确政绩观，并提出五方面要求：一是强作风，艰苦奋斗的精气神不能丢。传承延安精神内涵，发扬洛阳公交“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良传统，紧扣“实”“干”二字，察实情、出实招、求实效，坚决防止和克服形式主义。建立常态化下沉一线机制，推动各级管理人员多往一线跑、少在办公室坐，把业绩干在实处、落在一线。二是守底线，根基不牢，地动山摇。严守安全防线，推动岗前面签、健康检测、班前警示教育等制度落地，以底线思维守护乘客生命安全；严守廉洁底线，警惕小节失守，牢记“廉洁是1，其他都是0”；严守职工关爱底线，坚持换位思考，及时回应职工诉求，凝聚队伍合力。三是讲规矩，没有规矩不成方圆。坚守公交姓“公”政治属性，不折不扣落实市委、市政府及交投集团党委决策部署；强化制度执行力，杜绝打折扣、搞变通、打擦边球，让制度成为硬约束；严格履行工作程序，以规范流程防范风险；坚决整治推诿扯皮、摆烂不作为现象，营造干事创业的良好氛围。四是提服务，乘客的笑脸是最大的政绩。持续巩固标准化服务建设成效，开展好标准化服务形象年活动，落实“三礼四让五规范”服务标准，推行“一迎二问三帮扶四等候”服务法，践行“三稳七慢四礼让”文明行车工作法与“真心、关心、耐心、暖心”四心服务理念，珍惜群众口碑，把乘客满意度作为检验工作的核心标尺，以优质服务夯实企业生存发展根基。五是求创新，没有退路就是胜利之路。直面困境，以理念、产业、思路三重创新破局。鼓励干部职工大胆探索、敢闯敢试，深化“公交+文旅”融合，盘活场站资源，探索无人驾驶等新技术应用。张新奇强调，践行正确政绩观，既要做好看得见、摸得着的显功，也要做好打基础、利长远的潜功，涵养“功成不必在我”的境界，扛起“功成必定有我”的担当。党课在庄严肃穆的《国际歌》中结束。党课结束后，集团领导及司属各级党组织相关人员深入基层场站，以现场观摩、现场交流、现场点评、现场总结的方式，直面一线工作热点难点，互学互鉴党业融合工作经验，切实以实地研学深化党课学习成效。在四分公司白马寺公交停车场，大家乘坐汉魏故城博物馆摆渡车，实地了解“党心聚能、服务惠民”子品牌实践成效。该线路开通之初，面临景区路段出行空白、市场主体竞争激烈、属地协调难度大等多重阻力。四分公司党总支发挥战斗堡垒作用，党员骨干带头攻坚，顶住竞争压力争取通行权与停靠点位；在运营中主动对接旅行社、周边宾馆拓展客源，一线驾驶员自费配备对讲机灵活调度，以1元票价打造出“全国最便宜景区摆渡车”，凭借空调车舒适体验与高密度发车优势，迅速成为游客口碑线路，既填补了景区出行短板，也为企业开辟了运营增收新赛道。张新奇现场点评指出，四分公司的实践是正确政绩观在基层的生动体现：一是厚植为民情怀，从群众出行痛点出发办实事，把民生服务做到了百姓心坎上；二是敢于攻坚克难，面对市场竞争与复杂局面敢闯敢拼，展现了公交人能打硬仗的作风；三是市场嗅觉敏锐，紧跟客流变化快速调整运营策略，主动出击拓展市场；四是作风扎实务实，党员干部沉在一线解决问题。他要求四分公司持续放大品牌效应，加强宣传推广，进一步拓展运营空间，为全集团党业融合输出更多可复制经验。在五分公司文仲大道公交停车场，大家走进党员技术攻关工作室，实地了解“旗帜领行出彩公交”子品牌在降本增效领域的探索实践。五分公司以党员首席员工为核心组建技术攻坚团队，聚焦新能源车辆维修成本高的痛点，深耕“修旧利废、以修代换”。针对风扇控制器、除霜机、空调风机、五合一总成等高价易损部件，团队通过更换单价几元至几十元的电阻、电容、三极管等配件，替代数千元的总成更换。以“小创新”实现了“大节约”，用技术钻研实打实压降运营成本。现场交流中，技术骨干分享了电路板维修的具体方法，各单位围绕技术共享、配件互通展开了热烈讨论。张新奇对五分公司的做法给予高度肯定。他强调，技术攻关是公交行业提质增效的重要抓手，五分公司的成果充分展现了公交人肯钻研、能吃苦、善节约的优良传统，是“求创新、守底线”要求在基层的具体落地。他要求，技术革新必须严守安全底线，所有维修改造必须经过严格试车检验；要标准化打造创新工作室，做好技术经验沉淀与资料留存，面向全集团推广成熟工艺；要统筹停驶车辆配件资源，推动全集团配件共享复用；要落实好“双师”竞赛激励机制，让技能人才有回报、有奔头，带动更多职工岗位建功。以正确政绩观领航，洛阳公交这样作答。在四分公司，一块钱摆渡车破解了景区出行难题，也让企业在市场竞争中找到了新的营收增长点；在五分公司，几十块钱的电子元件替代了数千元的总成更换，把“修旧利废”做成了降本增效的大文章。“正确政绩观不是抽象的概念，就是要看老百姓得了多少实惠、企业攒下了多少家底。”一位参加活动的基层党组织负责同志这样说。

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