7月13日，我市发布今年入夏以来首个高温红色预警信号：部分区县局部地区及市区最高气温将在40℃以上!

21日上午，笔者分别来到火车站西广场公交枢纽站、二分公司修理车间、五分公司修理车间等地，与酷暑天坚守岗位的一线公交人共同度过了难忘的一个上午。请大家随着我们的镜头深入工作一线，共同体验我们可爱可敬的公交师傅们战酷暑、斗高温的感人场景吧！

场景一：临近9点，气温已飙升至35度以上，在火车站西广场公交枢纽站，笔者随机登上一辆41路公交车，该线路配备的几乎都是8米长的没有空调的运营车辆，车厢外骄阳似火，车厢内温度更是突破了40度，几乎每名驾驶员都备有随时擦拭汗水的毛巾，出车前接好的一杯水也早已见底！调度室里，调度师傅随手打开抽屉，笔者看到藿香正气水、风油精、菊花等防暑降温物品一应俱全。据了解，入伏以来，各分公司及时将防暑降温物品配发到车队各调度室、修理车间等地，以备不时需……

场景二：在二分公司偌大的修理车间，地沟里的修理工师傅进进出出、上上下下，背上除了随时可能滴下的油污，还有汗水凝结的一层盐渍！针对这样的情况，分公司特意熬制了解暑的绿豆水，使得修理工师傅能在工作之余喝到这解暑效果极佳的绿色饮品，也让在酷热下辛苦工作的修理工师傅们感受到了丝丝凉爽……

场景三：在五分公司车场，一位管理人员告诉笔者，入伏以来，分公司车队及时调整作业计划，减少大班，增加早晚高峰班次。同时，提高空调车使用率，对非空调车驾驶员重点关注，并做出相应调整，即早、晚使用非空调车，中间高温时段使用空调车。同时，针对高温天气，要求车间调度在派工时，尽量做到两人或三人一组搭班干活，以便发现异常情况，能够及时采取应急互助措施。

场景四：在古城路学府街高架桥保通路段，工程需要所设置的围挡给途经该处的车辆正常行驶带来诸多困难，尤其是体积庞大的公交车。在此处通行的非空调车辆驾驶员们更是如此，每当遇到堵车的情况，他们不仅要眼观六路耳听八方地随着车流龟速前行，还要忍受着酷暑带来的煎熬……

正如我们这些可敬的职工师傅们说的那样：“只要能平平安安、顺顺当当的把每名乘客送达目的地，热点儿、累点儿没有啥。”正是他们用辛勤的汗水赢得了乘客的称赞、理解和支持，树立了我们公交人热情服务乘客的良好社会形象。