近日，一袭绿衣的100辆新型纯电动公交车陆续投放到一分公司14路、15路、31路、35路、51路、60路、69路、70路、72路、75路、82路等11条线路上，成为洛阳城区一道亮丽的风景线。从2013年我司首批混合动力公交车投运至今，新型能源公交车以其“低碳、环保、舒适”为广大市民乘客所津津乐道，引领绿色环保出行新时代。

　　  与2015年底投入运营的第一批纯电动公交车相比，此次新投运新车有啥过人之处？笔者总结为3个“更”，那就随笔者一起来看看吧。

设计更人性

  　　与以往各批次公交车辆明显不同的是，这批新车电显文字更清晰，字体更大。新车尚未进站，不少等车的市民离老远就能看到显示屏上显示的线路。同时，上车踏板和地面几乎齐平，也大大方便了腿脚不便的老人上车。

　　  据悉，这批新车长10.5米、宽2.5米，与以往公交车相比，轴距更长，车内相对更宽敞。车厢内，在空调出风口上方，长长的灯箱颇为亮眼，上面显示有安全提醒信息、线路信息、公益广告等。不少乘客表示，灯箱看起来高大上，既美观，又增加了车厢内的温馨气氛。同时，这批新车用的是ABS防抱死制动系统，类似俗称的“点刹”，驾驶员轻踩刹车，新车便可平稳停下来，晃动感和不适感均不明显。人性化设计让市民乘客真真切切感受到新型能源公交车的舒适平稳。

续航更强劲

　　  与第一批纯电动公交车相比，这批新车的电池容量更大，续航能力更强。新车电池1个多小时即可充满，充一次电至少能跑120公里，在常规公交线路上能跑四五趟。

　　  据一分公司营运经理王长海介绍，目前，谷水停车场共有13个充电桩，每个充电桩有4个充电枪，可24小时为这100辆新型纯电动公交车循环充电。充电桩由专人管理，遇到异常天气会及时关闭电源、停止充电，每个充电桩都有监控摄像头，管理人员发现问题后均可及时处理。

乘坐更安全

　　  据悉，这批新车的车门都有防夹功能。如果车门关闭时碰到异物或乘客的身体，车门会自动打开，而且车门上使用了软橡胶材质，可以防止夹伤乘客。此外，每辆新车里的安全锤增加至8个。除了车厢内的两个灭火器，车里还放了两个自动灭火消防袋，遇到紧急情况，灭火装置会自动启动。

　　  新车还增加了便于应急逃生的装置——在前后车门的内外侧，都有醒目的红色应急开关，驾驶座附近有一个应急总开关。一旦发生险情，人们可在车内外打开应急开关以打开车门，驾驶员也能打开车门，帮助乘客及时避险。这些装置，可以确保在危急情况下，乘客以最快的速度避险。

　　  在可以预见的未来，洛阳公交营运车辆必将全部更换为新型能源公交车，洛阳公交人也以自己的方式为全市生态文明建设和环境保护做出自己的贡献。