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谁砸集团的牌子谁就得承担责任
公司讯 近期,针对运营服务工作情况和智能调度指挥中心反馈的集中问题,集团连续召开了三期运营服务警示教育专题培训会议。现场点评了近期服务工作中存在的集中问题,负面服务事件责任人在现场受到了严厉批评和引导教育。
会议通过PPT演示,累计曝光了5、6月份116名有责投诉责任人、严重违章人员名单。重点剖析了一分公司70路车长曾某对上车的残疾老人态度冷漠、缺乏耐心,且对同行乘客言语冷硬,行为过激发展至辱骂、推搡,态度恶劣事件;五分公司88路车长张某越站停车,并辱骂候车乘客事件;四分公司34路车长海某开赌气车,并辱骂车外行人,严重影响企业形象事件; 二分公司50路车长任某驾驶车辆未与前车保持安全距离,一路“紧追不舍”,最终引发追尾事故;
五分公司32路车长邓某某一路牢骚不断,语言不文明且未礼让斑马线上行人,险些酿成不可挽回的后果等多起负面服务典型事件。同时,对一批严重违章案例也进行了演示通报。随后,5月份排名末位的五分公司营运副经理和2车队队长,6月份排名末位的一分公司营运副经理和2、3车队队长分别针对各自服务工作中的不足,作了深度剖析和表态发言。
集团党委副书记、总经理王保东对服务投诉中因辱骂乘客引发服务纠纷的恶性事件当事人进行了措辞非常严厉的批评和现场教育。并就如何抓好运营服务工作提出三点要求:一是拓宽多种教育培训渠道。服务培训要多样化,正、反两面典型都要抓,在宣传正面典型同时,曝光反面典型,目的是让公交车长引以为戒。二是认真贯彻落实“四个知道,一个跟上”的总体要求。各营运单位须从根源上解决好车长的思想问题,将“要知道身体状况,要知道思想状况,要知道家庭状况,要知道工作状况,关爱工作要跟上”的具体内容逐一落实到每一位车长,并实时跟进,随时掌握其思想动态。对“重点人”谈话不能流于形式,要善于倾听,及时疏导。三是压实责任,强化责任追究。每月将各营运单位服务排名情况进行通报,并对排名末位单位、车队负责人进行责任追究。
运营单位和相关部门累计参会120余人次。会后,大家纷纷表示,此次现场点评会形式务实、震撼力强,触及心灵,更加直观地看到了工作中存在的问题,明确了下一步改进服务工作的方向。