洛阳市公共交通集团有限公司

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2026-04

一路繁花向洛阳古都公交“亮”出新服务
 “洛阳春日最繁华，红绿荫中十万家。”清明小长假，古都洛阳迎来祭祀扫墓、踏青出游与第43届牡丹文化节赏花客流的叠加高峰。对这场一年一度的“大考”，全体公交人不仅上演着“速度与激情”，更在十米车厢内深耕“诗意与温情”，以“亮”出新服务的姿态，全力保障市民与游客出行。在洛阳高铁龙门站，身着红马甲的志愿者正引导刚下火车的游客直接登上发往龙门石窟景区的“神都游”专线。“不用转车，一辆公交直达景区，太方便了！”来自西安的游客张女士感叹道。为了让游客“少走路、多游玩”，公交集团不仅开通了串联各大景点的神都游线路，更持续优化“网约公交模式——神都小巴”。游客只需通过手机下单，就能像打网约车一样呼叫公交车，真正实现“门对门”的服务。目前，已经开行了五条神都小巴线路，覆盖市区大部分路段，成为游客畅游古都的便捷新选择。在各大陵园、牡丹赏花点、热门景区、交通枢纽及商圈夜市等客流密集区域，公交运营调度有序开展。站点执勤人员提前布设乘车二维码，方便乘客快速扫码；导乘人员主动下车引导客流，通过“洛阳行”APP告知车次动态，细致解答线路咨询。龙门石窟、洛邑古城、白马寺、牡丹广场、洛阳站、高铁龙门站等站点，志愿者全天值守，开展导乘咨询、秩序维护、爱心帮扶等服务，现场客流疏导高效有序。公交集团智能调度指挥中心与各二级调度平台实时联动，依托客流统计分析系统监测线路运营状态，针对客流聚集、道路拥堵等情况灵活调整班次、加密发车频次，确保运力投放精准、客流疏散及时。针对热门“打卡地”及各大牡丹赏花园，公交运力实行“动态上线”机制，一旦监测到客流聚集，立即采取“大站快车”“区间车”甚至“点对点摆渡”的模式进行精准疏散。在白马寺，开行不久的神都小巴5号线采用网上预约模式，让乘客动动手指即可一站直达，与此地汉魏故城摆渡车一道，让游客出行更加便捷。公交集团全面推行了“三礼四让五规范”文明行车法和“一迎二问三帮扶四等候”特殊群体关爱服务法。针对外地游客增多的特点，公交集团特别强调“严禁鸣笛催促外地车辆”，要求车长们以最大的耐心展现洛阳包容的城市形象。为了助力古都“夜经济”，针对洛邑古城、应天门等地的夜间开放，公交线路不仅延长了末班车时间，公交志愿者也同步延后服务。“恭迎公主、王子殿下，请上车！”一句专属欢迎词，神都游7号线“网红”车长石亚杰正用他标志性的笑容和手势迎客。车长和导乘员化身文旅推介官，全程讲解景点历史、灯光秀时间、美食攻略与拍照机位，让旅途不止于行走，更听得见千年故事。车上配备免费医药箱、针线包、充电设备、雨伞、雨衣、暖宝宝、热水壶、纸杯、拍照补光灯等便民物资，为汉服游客整理缝制衣衫、为孩童送上小风车、为预约的游客送上精美文创、为行动不便游客提供无障碍帮扶，细微之处尽显温度，不是家却胜似家。这正是公交集团2026年“标准化服务形象年”的一个缩影。为匹配多元化出行需求，公交集团开通赏花、游玩、研学、美食及地铁接驳等特色专线，深化“公交+地铁+旅游”“公交+地铁+美食”融合运营模式，让公交成为旅游出行的重要载体。结合节日夜间消费与文旅活动需求，公交部门及时掌握景区、文博场所夜场及夜市客流情况，合理延长重点线路运营时间，增开夜班车、摆渡车和地铁接驳线路，全力保障夜间出行，助力古都夜间经济发展。春季行车，最大的敌人是“春困”。针对清明期间车流人流复杂、驾驶员易疲劳的特点，公交集团在节前召开了高规格的安全生产部署会。“我们把安全作为底线中的底线。”相关工作人员介绍，通过“人防+技防”手段，利用岗前一体机对车长进行酒精检测和精神状态问询，确保“不带病上车”。同时，两级智调平台实时监控驾驶行为，对疲劳驾驶、超速等隐患实现“秒级预警”。各营运单位针对“春困”及假期复杂路况，开展安全叮嘱与岗前培训，强化车长安全驾驶与文明行车要求，督促规范操作、谨慎礼让，妥善应对外地车辆路况不熟等突发状况，严守安全运营底线。车辆环境卫生同步升级，各运营单位严格执行趟保洁制度，全面清洁车身车厢、清理卫生死角，针对降雨、沙尘天气加大检查频次，车辆卫生达标后方可上线，同时维护更新妈咪小屋设施，为乘客打造整洁舒适的乘车环境。与此同时，公交集团在全力保障市民游客出行的同时，也用心做好职工后勤保障。节日期间，各场站和调度点为坚守岗位的车长、调度员、志愿者及后勤人员准备了营养可口的节日餐，确保大家吃上热饭、喝上热汤，并合理安排轮班休息，让一线职工在忙碌中感受到“家”的温暖。据不完全统计，清明小长假期间，公交集团累计投入运营车辆3929台次，行驶里程达59.45万公里，运送乘客119.01万人次。以高效调度、特色服务、严格管控，平稳应对祭扫与赏花双重客流高峰，切实保障了市民与游客出行便捷、安全、舒心，为节日期间城市交通有序运行提供了坚实保障。
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2026-04

2026年三级干部培训圆满落幕
 为深入学习贯彻党的创新理论，全面提升集团干部队伍政治素养、履职能力和实干作风，推动集团高质量发展，高效能治理再上新台阶，3月25日至27日，公交集团举办了2026年三级干部培训班。集团领导班子成员，中层二级机构负责人以上干部及机关管理人员开启集中“充电赋能”。开班仪式上，集团党委书记、董事长金燕作动员讲话，她指出，当前正值“十五五”规划开局起步的关键时期，公交集团正朝着“建设人民满意公交”的目标攻坚转型。此次三级干部集中培训，既是集团党委锻造高素质干部队伍、夯实企业发展根基的重要举措，也是引导大家树立正确政绩观指导工作实践、破解发展难题、扛起改革责任的实际需要。她围绕此次培训提出三点要求：第一，提高政治站位，真正认清培训意义、扛起责任。她深入剖析了当前干部队伍在政绩观、数智化思维、工作作风等方面存在的亟待解决的问题，强调此次培训不仅是业务能力的提升，更是一次思想观念的洗礼和政绩理念的校准，要求全体干部通过学习“学出政治觉悟、学出实干本领、学出责任担当”，努力打造一支政治过硬、本领高强、作风扎实、实绩突出的干部队伍，为“六种公交新业态”建设提供坚实人才保障。第二，紧扣实际需求，以严实作风抓实培训、提升能力。本次培训内容既有理论辅导，又有实操指导。她要求组织者做到课程实施周密、教学管理严格、培训纪律严肃；参训者要以“实”字为要，抱着空杯心态虚心学、带着实际问题深入学、拿出严实作风认真学、盯着成果落地务实学，确保学有成效。第三，锚定发展目标，用正确政绩观引领实干、开创新局。金燕同志强调要处理好“显绩”与“潜绩”、发展与安全、民生与效益三个关系，紧扣集团“13639”工作部署，深化数智化转型，深入推进“136”线网运营改革，落实交投集团“六个一切”要求，以优良作风凝聚奋进合力，在“十五五”新征程上书写洛阳公交高质量发展的崭新篇章。本次培训紧扣集团干部队伍建设需求和公交运营发展实际，课程设置精准务实、内容丰富全面，涵盖树立和践行正确政绩观、运营科学管理、安全生产管控、干部监督管理、基层党务及工会工作实务、财务收支管理等核心板块，既有思想理论的深度淬炼，也有业务实操的精准指导，更有管理实务的经验分享，进一步引导全体参训干部筑牢思想根基、提升履职能力、强化责任担当，切实把学习成果转化为推动集团高质量发展的实际行动。培训结束时，金燕同志向参训人员宣讲了党的二十届四中全会精神，号召广大干部职工全面贯彻落实党的二十届四中全会精神，用认真、用心、负责的态度担当作为，务实重干，将学习成效转变为干事动能，为我市经济社会发展贡献公交力量。
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2026-03

从“新”出发！洛阳“神都小巴”的新春答卷
 当春运返乡流、旅游流与探亲流在洛阳“古都新韵洛阳年”的文旅热潮中高度交织，当市民游客的出行需求呈现出“频次加密、短途接驳、夜游升温”的鲜明特征，洛阳公交集团二分公司的“神都小巴”1号线网约公交，在今年马年春节初一至初七交出这样一份答卷：累计完成订单7051单，日均订单超千单，服务乘客近万人次。这一数字不仅延续了2025年“十一”假期的爆发态势，更标志着洛阳网约公交已从初期探索迈入稳定成长期。　　“新”源何处？“神都小巴”的诞生，源于对城市特质与民生需求的深刻洞察。近年来，随着数字城市、智慧交通建设如火如荼，私家车普及，共享单车、轨道交通出行便利度持续加强，探索更高品质的公交运营模式成为洛阳公交高质量发展的重要课题。而网约公交作为一种技术赋能的出行工具，其平台本身并不稀缺，深圳、成都、无锡等城市同样布局较早。但洛阳的探索证明，工具的“通用性”并不意味着模式的“可复制性”。面对春节假期“隋唐宫里过大年”“神都上元灯会”“博物馆奇妙年”等系列活动的集中爆发，乘客需要的不仅是“有一辆车”，更是能够无缝衔接地铁站与景区、博物馆与美食街的“门对门”服务。正是捕捉到这种“高频次、短距离、强时效”的接驳需求，洛阳公交集团没有选择盲目铺开全市域运营，而是将有限运力精准投放于文旅地标密集、接驳需求旺盛的核心区域，构建起“地铁送到站、小巴送到点”的高效接驳网络。“神都小巴”的“新”，就新在它不是简单地将网约模式移植到公交上，而是从洛阳文旅市场持续火爆和市民游客“最后一公里”的实际需求出发，进行的一次在地化、场景化的创新。　　“新”何以成？“神都小巴”的成长轨迹，是一个供给与需求相互塑造、动态适配的过程。自2025年5月上线以来，它通过不断沉淀后台数据、研判乘客出行规律，逐步摸索出一套“区域化动态运营+文旅场景深耕”的洛阳模式。这个春节假期的亮眼成绩，正是这种精细运营的果实。其成功的关键在于，它不再是传统公交“定时、定线、定点”的刻板印象，而是变得“小灵快”。运力保障上，它科学安排班次，确保晚高峰及夜间运力充足；智能调度上，它依托系统实时追踪区域客流，针对不同景区的活动特点实施“分时段、分区域”的精准投放：下午保障文博场馆闭馆前客流，晚间加密应天门、九洲池、洛邑古城等夜游点位及西工小街美食街区的运力衔接。这种“随需而变”的动态调度，有效缓解了景区周边的夜间疏散压力，让“行”真正成为串联“游、购、食”的流畅纽带。更难得的是，它将服务从“位移”延伸至“体验”：车厢内的Wi-Fi、应急药箱、春节装饰，“网红”车长化身“移动导游”推介美食，随车赠送文创礼品……这些细节让“神都小巴”超越了交通工具的范畴，成为一个流动的“城市会客厅”和展示“洛阳温度”的窗口。数据反复印证：当供给能够精准适配并主动赋能需求时，市场就会给予最热烈的回应。　　“新”向何方？站在新的起点上，“神都小巴”的未来图景已然清晰：从“区域深耕”走向“多元定制”。下一步，它将重点探索针对家庭出行、团队出游、企业通勤等不同群体需求的差异化产品矩阵。这不仅是业务边界的拓展，更是对“人”的更深关照——当网约公交不再满足于将乘客从A点送到B点，而是试图跑进市民游客更多元的出行场景中，它便完成了从交通工具到城市生活组成部分的跃升。这种跃升，恰恰呼应了人们对高品质生活日益释放的需求，也为供给侧的持续升级打开了更广阔的空间。变的是形式，不变的是人民公交为人民的深厚感情；变的是技术，不变的是便民利民的城市公交温度。按需乘车、下单出行，“神都小巴”让游客在抵达目的地的途中处处感受“洛阳温度”，而这正是公交高质量发展所带来的可感、可及、可触的美好。

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